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【军用车辆】

  装甲车的特性为具有高度的越野机动性能,有一定的防护和火力,分为履带式和轮式两种,一般装备一至两门中小口径火炮及数挺机枪,一些还装有反坦克导弹,结构以装甲车体、武器系统、动力装置等组成。为了增强防护和方便成员下车战斗,多采用前置动力装置方案。

  随着坦克的诞生,火力,防护性和越野性都比较弱的装甲车汽车失去了在战场上为步兵提供火力支援的地位,于是它转向其它用途发展。

  一是发展为装甲输送车,为步兵和作战物资提供装甲保护;二是利用它轻便灵活的特点,发展为某些特殊用途的轻型装甲车辆,如装甲指挥车,装甲侦察车;三是用于镇压城市群众暴动和对付缺乏反装甲火器的游击队。

历史沿革

  诞生

  1855年,英国J·科恩在蒸汽拖拉机的底盘上安装机枪和装甲,制成了一辆轮式装甲车,并获得专利权。但
轮式装甲车
这种装甲车未能实际应用。1899年,英国人西姆斯在四轮汽车上安装了装甲和一挺机枪。1900年,英国把装甲汽车投入到了正在南非进行的英布战争中。

  一战 第一次世界大战末期,英国最先研制出了履带式和轮式装甲输送车。车上有轻型装甲和一挺机枪,可运载20名士兵。虽然车上的装甲可使车内士兵免受枪弹的伤害,但习惯于徙步作战的步兵仍把首批装甲输送车称为“沙丁鱼罐头”和“带轮的棺材”。1918年8月,英军第七集团军的一个战车营首次在华尔夫西使用装甲输送车,12辆装甲输送车吐着火舌向敌军冲击,德军官兵极为惊恐,仓惶溃逃。英军士兵随即跳下车,占领了德军阿地,其它国家军队也从引发现了装甲输送车的军事价值。第二次世界大战初期,德军最早大量装备使用装甲输送车,在战争中取得了一定效果,装甲输送车的使用,显著地提高了步兵的机动作战能力,并由于步兵可乘车伴随坦克进攻,也提高了坦克的攻击力。

  二战 第二次世界大战后,装甲输送车得到迅猛发展,许多国家把装备装甲输送车的数量看作是衡量陆军机械化、装甲化的标志之一。

  当代由于兵战车真正实现了步兵乘车作战,具有一定的反装甲目标能力。战车的装甲通常可防小口径炮弹和炮弹碎片,并能够与坦克更好地协同作战,性能比装甲输送车有明显提高,所以它有许多先进国家的军队中基本或部分取代了装甲输送车的地位。

车辆分类

步兵战车

  步兵战车(Infantryfighting vehicle-IFV)和装甲运兵车作用相近,都是运送步兵机动作战用的装甲车辆,两者
步兵战车
不同的地方是步兵战车的防护力较好,火力较大,能够让步兵乘车作战,本身也能够伴随下车作战的步兵,提供火力支援,装甲运兵车则更接近于有装甲的运输车辆。

装甲运兵车

  装甲运兵车(Armoured personnel carrier-APC),又称装甲输送车,指在战场上输送步兵的装甲车辆,一般具有高速、较低的防护力和战斗力等特点。装甲输送车除了可以运输步兵外,还可以运输物资或补给品,暂时充当装甲补给车。

装甲侦察车

  装甲侦察车(ArmoredReconnaissance Car),指装有侦察设备的装甲车辆,速度较快但装甲比其它装甲
中国新型轮式装甲侦察车
车辆要薄,多用于战场侦察,一般可分为轮式和履带式两种。较著名的装甲侦察车,有德国的狐式轻型装甲侦察车、山猫装甲侦察车,法国的VBC90侦察车等等。

装甲指挥车

  装甲指挥车(ArmoredCommand PostCarrier)是具有装甲保护的移动指挥站,提供指挥官与支援的参谋和其他人员协调部队的相关事宜。装甲指挥车是早期以卡车或者是拖车为基础的移动指挥所衍生出来的架构,用意在于提供指挥单位快速移动,持续掌握情势与下达命令命且提供一些保护。大部分的装甲指挥车是从装甲运兵车改装而成,扩大内部的空间以容纳额外的人员,通讯器材与其他设备。在到达预定指挥地点之后,部分装甲指挥车还有另外设置的顶蓬可以伸出车外,进一步的扩大人员使用的空间。

装甲通信车

  装甲通信车是指装有通信设备的装甲车辆,常见的设计有两种型态,一种是将通信装备与装甲指挥车合并在
WZ-721装甲通信车
一起,因此并非单纯的通信车辆。另外一种是做为地面通信的活动中转站,以延伸无线电通信的有效距离,或者是克服地形对通信的遮蔽效应,强化地面单位之间的联络与资讯交换。目前各国陆军很少装备单纯的装甲通信车,不过有不少国家配备由一般运输车辆改装的通信车辆来支援地面部队的通信需求。

装甲救护车

  装甲救护车,指在战场环境下实行人员救护的装甲车辆,一般只装备一至两挺机枪作为自卫武器,防护力亦很弱。主要用于抢救人员,并将重伤员运送至后方。

装甲扫雷车

  装甲扫雷车特指装有清除地雷装置的装甲车辆,以协助地面部队扩速通过地雷区。装甲扫雷车可以是专门设
装甲扫雷车
计用来清除地雷,或者是将清除工具附加在一般用途的坦克底盘上,无论是车轮或是履带型态的扫雷车都可见于不同国家的部队当中。

  装甲扫雷车并非用于清除整个被发现的地雷区,而是将地雷区清理出一至数条的安全通道,提供地面部队人员和车辆安全通过。排除的地雷可能在过程中加以引爆,或者是移动到安全的地方之后另外加以处理。由于清理的过程当中,扫雷车可能碰触或者是引爆其他尚未发现的地雷或者是爆裂物,车辆本身对于底盘和车辆底部的保护需要特别加强,以免被地雷或者是爆裂物瘫痪而无法完成清除的任务。

装甲架桥车

  装甲架桥车,指装有车桥及其架设、撤收装置的装甲车辆,主要用于快速架设桥梁,令部队迅速通过河流,
装甲架桥车
普遍装备于工兵部队。装甲架桥车可由一般坦克或自行火炮底盘改装而成,部份会保留机枪作防卫用途。

  警用装甲车当示威活动和抗争会转变成失控的暴乱或群众暴力时,警方有时会出动警用装甲车控制场面。一般具有水炮功能,而车窗经特别制造,不易打碎。各地警方大多都有装甲车,以防范暴乱发生。

发展方向

  装甲车发展方向

  一是发展为装甲输送车,为步兵和作战物资提供装甲保护;二是利用它轻便灵活的特点,发展为某些特殊用途的轻型装甲车辆,如装甲指挥车,装甲侦察车;三是用于镇压城市群众暴动和对付缺乏反装甲火器的游击队。

【同名电影】

基本资料

  片名:Armored
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  译名:装甲车

  对白:英语

  片长:88分钟(美国)

  国家地区:美国

  上映时间:2009年12月4日

  类型:动作/惊悚

  制作公司

  Buckaroo Entertainment

  Farah Films & Management

演职员表

  导演

  尼莫洛德·安塔尔 (Nimród Antal)

  编剧

  詹姆斯·V·辛普森

  演员

  马特·狄龙 ....MikeCochrone

  劳伦斯·菲什伯恩 (LaurenceFishburne)....Baines

  让·雷诺 (JeanReno)....Quinn

  哥伦布·绍特

  斯基特·乌尔里奇

  阿莫里·诺拉斯科

  Garry Guerrier

  罗娜·雷弗

  Glenn Taranto

  Nick Jameson

  Andrew Fiscella

  Andre Kinney

  Richie Varga

  米洛·文堤米利亚 (Milo Ventimiglia)

  Paul Grace

  弗莱德·沃德

  Elizabeth Rivera

  Shawn Devorse

  Robert Harvey

  制片人

  Russell Hollander

  Luis Guerrero

  Dan Farah

  Joshua Donen

  Debra James

  泰·爱兰德

  山姆·雷米 (Sam Raimi)

  Chris Lemos

剧情简介

  有的时候,正是因为进退无门的绝境,才会逼得一个人选择铤而走险的……父母双亡之后,泰•海基特(哥
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伦布•绍特饰)以一名现役士兵的身份从伊拉克返回美国,可是他随即发现,等待着他的是一大堆医院催缴的账单和巨额的房贷,还有需要他照顾的14岁的弟弟吉米(安德烈•凯尼饰)。

  为了减轻沉重的生活负担,泰很快就在鹰盾保全公司找到了一份押送警卫的工作,而他即将负责的正是他父亲曾经效力过的同一辆装甲车……在教父兼长官迈克尔•考彻莱恩(马特•狄龙饰)的监护下,泰开始尝试着去做一个很容易筋疲力尽且时时处于危险当中的押送员。

  试用期的最后一天,泰的同事们决定带着这个新成员一起出去庆祝一下。几杯啤酒下肚之后,大家开始讲一些工作中的奇闻轶事,揭露了几个国家安全保障系统中不易察觉的漏洞,继而去讨论那些极有特色的抢劫案成功和失败的地方……毫无疑问的是,迈克尔是他们中最出类拔萃的一个,说到那起发生在德州至今未破的劫案,他已经猜到了问题到底出现在哪里,在他看来,这种情况发生的惟一可能就是——监守自盗。

  随后,在开车送泰回家的路上,迈克尔表示自己从刚刚的闲聊中得到了一些启发,他完全有能力计划一场完美的行动,如果成功的话,他们就能将数百万美元装进自己的腰包。他甚至连脱逃的路线都拟定好了——他们可以先把钱藏在一个废弃的仓库当中,然后向总部报案,声称自己遭遇了武装抢劫:没有受害人,没有坏人,更不会留下任何线索。

  放手一搏就能帮助他们得到巨大的财富,当然,这也需要同一车上的其他押送员的协助才行,迈克尔显然已经找到了其他几个值得信赖的“帮凶”:冲动、鲁莽的拜恩斯(劳伦斯•菲什伯恩饰);不爱说话、性格极端的奎恩(让•雷诺饰);容易兴奋、非常情绪化的道布斯(斯基特•乌尔里奇饰);还有曾经坐过牢、如今已经改头换面的帕默(阿莫里•诺拉斯科饰)。

  最开始的时候,泰本来是坚决地拒绝的,可是很快银行就给他发来了催命函,声称要收回他和弟弟赖以生存的房子……泰基本上是别无选择了,不过他也向迈克尔提出了一个条件,那就是必须要向他保证,整个计划中不会有人受到伤害或因此丧命。

  到了行动的那一天,一切都按照当初设想的有条不紊地进行着,他们瞅准了一个时间上的空档,绕路去了他们选好的藏钱地点……然而一个突发的意外却让情况彻底地扭转,他们不得不争分夺秒地进行补救,尽自己最大的努力挽回之前的错误,数百万美元突然变成了危险商品,直接威胁到了几个人的未来

幕后制作

  不是动作片的动作片

  一部讲述押运员与抢劫上千万现金的电影,齐聚了让·雷诺、马特·狄龙、哥伦布·绍特、劳伦斯·菲什伯恩、斯基特·乌尔里奇、阿莫里·诺拉斯科等银幕硬汉,看上去这似乎是一部纯粹以动作为卖点的电影,不过导演尼莫洛德·安塔尔可不这么想:“这部电影我感到非常过瘾的是邀请到了那么多充满力量的演员,但这部电影我并不想拍成他们在银幕上挥着拳头打来打去的戏,我希望发挥出他们那种不动声色也能吓住人的潜力……所以,其实动作戏不是这部电影的主要因素,当然,动作戏也是必须的,但他肯定不是你所想像的那种,这得益于一个好剧本,剧本是詹姆斯·V·辛普森写的,他琢磨出的这个故事可不能简单的拍成那种从头打到尾的动作片,这样未免太浪费了。”

  拍摄过《地铁风情画》、《针孔旅馆》的导演尼莫洛德·安塔尔,一向对于多主角和多故事并进的手法玩得相当纯熟,在新片里他也一如既往的保持了同样风格。尼莫洛德·安塔尔说:“《装甲车》里有许多戏份差不多的主角,我很难对你说谁才是真正的主角,这样的话对其他演员所扮演的角色来说太不公平了……我喜欢这种角色均等的故事,因为不会顾此失彼,每个人的存在都是有着重要意义的。你可以在电影里看到每个人的性格,每个人自己的问题,每个人的处事方法,以及他们这种行为对整件事情所产生的影响。我觉得这种故事是尊重观众的表现,因为他给出了许多的可能性,观众会被吸引,看下去,最后有一种恍然大悟的感觉。虽然这不是一部完全拿悬疑做噱头的电影,但我相信观众在电影里获得的乐趣不会比一部正儿八经的悬疑片少。”

  而新晋编剧詹姆斯·V·辛普森对于本片的感触也颇多:“我当初写剧本的时候并没有想到会有这么多熟悉的影星能够参演,当时还仅仅只是知道要拍一部很爷们的戏,而我要写一个很爷们的剧本,随后当我写了几个礼拜的剧本,在故事就要完成的时候,那时候和导演一起商谈,他第一次给了我完整的演员名单,我拿在手里看的时候,心里特别激动。因为有几个演员的形象几乎和我写剧本时所想的相差无几,‘他们就应该出现在这部电影里!’这是我当时的想法,没想到成为了现实。在这么多角色里我最喜欢劳伦斯·菲什伯恩,我觉得他的形象给你一种无形的压力,如果他扮演好人,会给你安全感;扮演坏人,会让你有一种这次好人肯定完蛋的感觉。而他在片中的角色正好是一位一正一邪的人物,这样的话两种状态都能够在他身上展现,实在是完美。”

  硬汉扎堆的比拼

  编剧眼中的“纯爷们”电影《装甲车》,的确云集了不少近年来活跃于电视、电影圈的性格男演员,其中就有从《热力四射》踏入星途的黑人演员哥伦布·绍特,他表示:“能和这么多喜欢的演员一起演戏,就已经很满足了,因为再难有机会把这些人撮合在一起,除非再拍个《装甲车2》什么的。我们在片长拍戏的时候总会不知不觉就进入了状态,好像根本没导演什么事,我们顺着顺着就演下去了。下次拍续集的时候把导演炒掉吧(笑)。”

  以《黑客帝国》为人所熟知的劳伦斯·菲什伯恩对影片里的角色分析道:“这个故事里大家都很重要,我在电影里的角色不算是个好人,准确的说,所有人都不是好人,大家都比较自私。不过即便那么自私,还是有很多展现朋友、兄弟情谊的地方,编剧能把一个打劫的故事说得这么有趣,应该好好称赞他。”

  此外,出演过《越狱》的阿莫里·诺拉斯科也对影片发表了一番见解:“这部电影拍摄得很过瘾,关键是大家都很明白自己在做什么,而且没有太多电影以外的事情来干涉我们,拍摄过程里几乎没出现过几次NG,很多镜头都是一下过,大家以前都没合作过,能有这个状态,我们都觉得很不可思议。”

幕后花絮

  本片是编剧詹姆斯·V·辛普森的处女作。

  这部电影是主演马特·狄龙和劳伦斯·菲什伯恩在26年后的再次合作,他们上一次合作还是在1983年的电影《斗鱼》里。

  劳伦斯·菲什伯恩和让·雷诺的生日都是7月30日,在拍摄电影的时候他们一起过了生日。

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