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研发史

  1956年,法国、联邦德国和意大利3国草拟了设计欧洲型主战坦克的联合要求。1959年,法国和联邦德国开始分别研制样车,原计划从中选择一种进行生产,因涉及两国利益,未能达成协议,结果法国研制成AMX-30坦克,联邦德国研制成豹1坦克,意大利先生产M60A1坦克,后改为生产豹1坦克。

  AMX-30坦克在法国地面武器工业集团(GIAT)指导下由伊西莱穆利诺制造厂研制。该厂先后试制了两批样车,第一批样车2辆,样车重32500kg,装有法国军械器材公司(SOFMA)的12缸汽油机,功率为456kW(620马力)。第二批7辆,发动机改成生产型AMX-30坦克的12缸柴油机,功率提高到537kW(720马力)。1963年,法国和联邦德国研制的样车在法国梅利营(Mailly-de-Camp)、布尔日(Bourges)和萨托里(Satory)以及联邦德国梅佩靶场(MeppenRanges)进行了试验。

服役情况

  罗昂制造厂从1966年开始生产AMX-30坦克,每月20辆,至1985年3月共生产1900余辆,除装备法军外,还大量出口。西班牙从法国得到生产该坦克的特许权。

  1967年7月,该坦克正式列为法国陆制式装备,逐渐替换法军中的M47坦克。在用勒克莱尔(Leclerc)坦克替换之前,AMX-30B和AMX-30B2仍将在法军中服役。每个法国陆军团有3个连,每连配备13辆坦克,每团另有2辆指挥坦克。

  为满足中东国家的特殊使用要求,以该坦克为基础发展了适合沙漠地区高温环境使用的AMX-30S坦克。这种坦克装有防沙罩,发动机功率限制在456kW(620马力),最大车速为60km/h。这种AMX-30S坦克装有CILAS/SOPELEM公司的M409瞄准镜,昼间放大倍率为8×,视场8°;红外夜间瞄准镜放大倍率4.5×,视场10°;激光测距仪测距范围为400~10000m。

  80年代初,法国为了提高本国陆军坦克装备水平,以AMX-30B为基础研制成AMX-30B2坦克,这种坦克也可以由AMX-30坦克改造而成。AMX-30B2坦克的改进包括装有综合式火控系统、微光电视系统和新型传动装置。首批AMX-30B2坦克已于1982年1月装备第503团。

结构特点

  该坦克为传统式炮塔型坦克,由车体和炮塔两大部分组成。车体用轧制钢板焊接而成。驾驶舱在车体左前方;车体中段是战斗舱,其上有炮塔;车体后部为动力舱。炮塔为铸造件,内有3名乘员;车长位于火炮右侧,炮长位于车长前下方,装填手位置在火炮左侧。大型炮塔尾舱中装有18发炮弹。

武器系统

1.主要武器

  该坦克的主要武器是1门CN-105-F1式105mm火炮,身管长是口径的56倍,既无炮口制退器,也无抽气装置,但装有镁合金隔热护套,能防止炮管因外界温度变化引起的弯曲。反后坐装置包手2个在直径方向上对置的液压驻退机和1个油气复进机。

  F1式105mm火炮可以发射法国弹药,也可以发射北约制式105mm弹药,例如,尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹和烟幕弹或照明弹。该炮的最大射速为每分钟8发。

2.炮弹

  法国曾认为,脱壳穿甲弹在1200m以远不能击穿60°法线角的120mm装甲,而且在入射角大于75~80°时容易跳弹,所以主张取消穿甲弹,以减少弹种,并决定集中力量研制能发挥破甲弹全部优点的G型破甲弹。

  线膛炮发射的普通型破甲弹会产生很高的弹丸旋转速度,严重影响破甲效果。为解决这一问题,同时又能保持弹的飞行稳定性,在弹体(外壳)和装药等构件的内体之间安装滚珠轴承。炮弹出炮膛后,外壳高速旋转而装药旋转速度很慢,仅20~30r/min。弹带上刻有沟槽,可减小上膛阻力,并维持外壳与内体间的平衡。

  破甲弹由压电引信起爆。起爆电路由弹丸内体外表面和内表面(导锥和药型罩)构成,压电晶体产生的高压电流引爆保险机构中的雷管。保险机构与起爆雷管之间的电路平时断开,只有当弹丸飞离炮口5m时才接通。

  G型破甲弹的主装药是黑索今混合炸药,起爆药是特屈儿。该弹0°法线角着靶时可击穿400mm装甲,65°法线角着靶时可穿透150mm装甲,背板孔径可达15mm。榴弹直射时有效射程为3500m。在3000m距离上命中率为75%,在2500m距离上超过90%。穿甲弹初速,AMX-30B为1500m/s,AMX-30B2为1525m/s。该坦克的弹药基数为47发,其中19发在炮塔里(18发在尾舱里),28发在驾驶员右边车体里。

3.AMX-30坦克火控系统

  该坦克装有较多的光学火控仪器,使该坦克具有昼夜作战能力。在车长指挥塔门周围装有10个M268型潜望镜,镜高165mm,水平视场125°,高低视场45°,可供车长360°观察。装在车长指挥塔前面的M270型棱镜头(SOPELEM公司制造)由装甲外壳,厚玻璃和棱镜组成,棱镜可上下摆动,向M267型昼间瞄准镜或OB-23-A型红外望远镜反射车外景物。M267昼间双目观察瞄准镜的视场6°,放大倍率为10×,重8kg。OB-23-A夜间红外瞄准镜的放大倍率为4×,视场9°,重8.15kg。棱镜右侧有一摇臂支撑着7.62mm机枪和PH-9-A型红外探照灯。探照灯发射红外光时视距为500m,发射白光时视距为700m。操纵炮塔顶上的手轮可使机枪作-10°~+45°的俯仰运动。M270棱镜头还用于火炮和并列机关炮的瞄准,棱镜可通过电伺服装置使火炮或机关炮作俯仰运动,实施目标定位、识别和瞄准。索佩朗(SOPELEM)公司的M208型测距仪由车长操作,既可以作6×的望远镜和600~3500m测距范围的测距仪,也可以作为12×望远镜和600~3500m测距仪使用。

  炮长有1具放大倍率为8×的M271型单目昼间瞄准镜。夜间可换成OB-17-A型单目红外瞄准镜,潜望高度为418mm,重28kg,视场范围为-8°~+20°,借助装在防盾左侧的PH-8-B型两用探照灯,夜间视距达800m。炮长借助该瞄准镜可对火炮和并列机关炮进行瞄准射击。

  在炮塔上装有3具M223型棱镜式潜望镜,右边的1具供炮长使用,左边的2具供装填手使用。驾驶员门上装有3具棱镜式观察潜望镜,潜望高度170mm,水平视场95°,高低视场28°。中间1具可以更换,夜间换成H97478型微光潜望镜或0OB-16-A型红外夜视潜望镜。用红外灯照射时,0B-16-A型红外夜视仪的视距为90m,放大倍率为1×,视场35°。昼夜观察镜放大倍率为1×,视场24°。

  该坦克还装有1具OB-24-A双目红外辅助望远镜,可探测敌占区发出的红外线。使用时,乘员需将头伸出窗外。该望远镜重2.25kg,放大倍率为4×,视场15°,可清晰观察300~1000m距离上的目标。装在该坦克上的M208型光学测距仪是由索佩朗公司制造,基线长2m,测距范围为600~3500m,它作为合像式测距望远镜使用时放大倍率为12×,也可以作为放大倍率为6×的望远镜使用。

  该坦克的火炮稳定装置是电液双向式,它通过操纵台、电位计和稳定陀螺,经放大器控制随动阀调节电动泵的供油量,变化液压马达的转速,实现火炮高低向和炮塔水平向稳定。当AMX-30坦克在0.4~1.0m的起伏地面上以5km/h的平均速度行驶5次,由没有经验的炮长对600m和900m处目标实施10发弹射击,命中率达90%。

4.AMX-30B2坦克火控系统

  该坦克装有APX公司M581型综合式柯达克(COTAC)火控系统。该系统由AMX-APX和塔布斯(Tarbes)制造厂联合设计,主要部件包括1个APXM544型炮长望远式瞄准镜,1个APX M579型电子控制系统和1个带有计算机控制十字线的APX M421型光学组件。APXM550型激光测距仪(CILAS公司的型号为TCV80)的最大测量距离为10000m,精度为±5m。索佩朗公司的望远式瞄准镜与火炮直接相连接,放大倍率为10×。炮长除M581型测距和望远合一瞄准镜外,还有1具M282型旋转潜望镜、1具M223型固定式潜望镜和1具与微光电视监视器相连接的监视器。

  柯达克火控系统还装有加速度计式炮耳轴倾斜传感器和1个控制面板。车长通过控制面板人工输入有关弹种、偏流和定起角、横风风速、海拔高度和环境温度等信息。除弹种信息外,多数信息需每天输入1次。瞄准镜上装有双向陀螺,可测量目标高低与方位角速度,供计算目标射击提前量使用。

  目标距离、目标高低、方位角速度和炮塔倾斜量等参数,由炮长的测距望远合一式瞄准镜自动获取,由嵌入望远瞄准镜内的提前量计算机处理,通过光学补偿器将交战目标的高低向和水平向修正量在白天传给炮长昼间瞄准镜,在夜间传给微光电视摄像机。

  车长指挥塔上除10个M268型潜望镜外,还有1具放大倍率为8×的M496型望远式瞄准镜。此外,车长还有1具由M591-02型棱镜头和1个OB49型单目望远镜组成的瞄准装置。微光电视摄像机安装在炮塔外部右边,车长和炮长各有一个监视器,监视屏幕上显示的瞄准标志,可使车长和炮长捕获到1000m处的目标。装填手有1具可转动的M282型潜望镜和2具固定式M223型潜望镜。驾驶员有1具M223型中央潜望镜和2具固定式M223型潜望镜。夜间,驾驶员可将M223型中央潜望镜换成OB-31-A型微光潜望镜。

5.辅助武器

  该坦克的辅助武器包括1门装在火炮左侧的F2式(M693型)20mm并列机关炮和1挺装在车长指挥塔右边的F1C1型7.62mm高射机枪。AMX-30坦克的早期产品装有12.7mm并列机枪,现已改成20mm并列机关炮。并列机关炮可以随火炮一起俯仰,也可以单独俯仰,最大仰角为+40°,俯角与火炮相同,为-8°。该炮可以对付低空飞机和直升机,也可以对付地面目标,有效射程为1500m;可由炮长操作,也可由车长操作;可以发射初速为1050m/s的杀伤燃烧榴弹和初速为1250m/s的穿甲弹,也可以发射美制M56型弹药。AMX-30坦克携带机关炮弹为1050发,其中500发为待发弹。高射机枪由车长操纵,可从车内遥控射击。该机枪的俯仰范围为-10°~+45°,可随指挥塔作360°旋转,有效射程为700m。车上载有机枪弹2050发,其中550发为待发弹。

  军事工程的物理学原理

  最先进的科学技术往往首先用在军事工程上,军事工程是一个前沿科技的凝聚,一个国家科技实力的代表。从古代的造刀,土炮到现代的导弹,飞机,军舰,坦克等无不是科学和技术水平的代表。 本文简单地介绍些军事工程中的物理学原理。导弹的惯性制导系统是根据装在导弹中的加速度传感器得到导弹的加速度,然后积分得到速度,再积分得到位置。而测量加速度的众多传感器无不与物理学中的基本原理挂钩。有通过石英的压电效应制成的传感器,温度在的传播速度受加速度的影响制成的传感器,还有根据发生的弹性形变量等制成的传感器等…。陀螺仪在导弹等各中飞行器中应用也是一个非常重要的。从著名的科学家梅曼第一次发明激光器到现在,激光已经广泛地应用在军事领域中,激光通信,高能激光致盲卫星…。激光根据著名的科学家爱因斯坦提出的受激辐射原理,经过其他科学家对激光器的设计,然后辛苦劳动才创出来的。原子弹的制造,核武器的应用等,都是因为物理学的发展,核科学认识水平的提高和爱因斯坦质能方程的提出而发展起来的新武器。原子弹的爆炸和杀伤力,足以让人们认识到科学技术的巨大威慑力!火箭的发射,卫星的绕地飞行,探测器在太空中的飞行等都离不开牛顿力学原理中的万有引力定律。通过地球引人的计算可知绕地飞行的第一宇宙速度,第二宙宇速度等,还可以确定地球同步卫星的发射高度。坦克,装甲车的防护钢板和军舰中使用的钢铁坚硬无比。这些超硬的钢板材料有的都是经过几千吨,几万吨的油压机压出来的。通过压力改变材料的性能,这是属于材料科学研究的领域,凝聚态物理研究的范围。飞机,火箭,军舰,潜水艇等运动的军事武器离不开空气动力和流体力学的发展。还有波阻力,音障等问题的解决。战斗机要想有很高的机动性,除了发动机的改进,还需要设计出符合高机动性的外型。这外型需要在风洞实验室中长期地吹风。伟大的科学家麦克斯韦提出了电磁波原理,赫滋发明了产品电磁波的装置,后来才有了无线电波在军事通讯上应用。如今,雷达在军事系统中无处不在。无论是海中的军舰,潜艇,还是陆上的坦克,导弹部队,还是空中的战斗机,预警机等,都可见到它们的身影。最新提出来的苍蝇侦察机,蚊子炸弹等小型的军事武器离不开纳米技术的发展。而纳米技术中非常重要的是激光加工技术的应用。

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