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  1.车轮面与地面不垂直,车轮面与垂直面的夹角称为CAMBER,多数赛车都采用下图方式的 CAMBER。CAMBER的作用是让车轮与地面接触的面内外圈温度相当。在练习赛和计时赛中,当赛车入PIT,工作人员就要测量每个轮胎内中外三圈的温度,若外圈温度高于内圈,就加大CAMBER 角度…… 中圈温度与轮胎气压(TyrePressure)有关。TP大,地面阻力较小,加速快,但摩擦力也较小,转弯性能降低。赛车调教是一项十分复杂、艰巨的工作。因为每部分调教自身内部都存在矛盾,例如 DOWNFORCE 越大,转弯性能越好,但加速性能越差;TOE的角度越大,转弯越稳定,但磨损也越快等等。而各部分调教之间也存在复杂的联系。一切调教都是在矛盾双方之间找平衡,何时到达平衡?只有试过才知道。好的技师可以在较短时间内达到较好的平衡,对车队的成绩有很大的作用。好的车手对赛车的表现有较深刻的了解,可以向技师提供具体、准确的反馈,帮助技师调教。所以车手与车队合作好不好,对车队、车手成绩也有十分重要的影响

  2.camber在产品工程中指扇形,扇形分为内扇和外扇,在冲压行业模具生产的图面上常有出现。无论外扇和内扇均为不合格产品,需调模改进。

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